En riktig gnällblogg

Inblandningen av rapsolja ställer till det för bÃ¥tägarna kan man läsa i DN’s nätupplaga. Sedan en tid tillbaka har oljebolagen börjat blanda i sk. FAME en sorts växtbaserad olja för att dryga ut diseln. Tyvärr kan denna inblandning ge bÃ¥tägare problem dÃ¥ filer i bränsle systemet sätter igen och det bildas vatten i tanken.

Att vi måste försöka hitta alternativ till fossila bränslen kan väl inte ha ungått någon. Men Claes Grönberg, ordförande i Svenska kryssarklubben som är en av Båt-Sveriges stora intresseorganisationer vill inte ta sitt ansvar. Han kallar försöket skandlöst dåligt och visar vad jag kan se ingen förståelse för att vi inte längre kan köra på i gamla spår. Även om detta kan ge nya problem som motorstopp.

Personligen tycker jag att Claes bör tänka om. Att köra bÃ¥t är ”bara” ett nöje för dom allra flesta. Man kan faktiskt leva utan att köra en bÃ¥t. Om man trots allt vill köra bÃ¥t är det väl bara att ta sig i kragen och anpassa motorn sÃ¥ att den klarar av det nya bränslet. Kan bilar köra pÃ¥ E85 iställer för ren bensin mÃ¥ste väl bÃ¥tar gÃ¥ att anpassa. Eller?

Väx upp och skärpning är mitt råd till Claes!

Tags: Klimatsmart, miljö

För ganska exakt ett Ã¥r sedan köpte jag en ny bil. Eftersom jag vill tänka pÃ¥ miljön och vara sÃ¥ klimartsmart som möjligt sÃ¥ valde jag en sk. miljöbil. För min del blev det en etanolbil dÃ¥ det i mina ögon verkade vara det mest miljövänliga. Jag tänkte…om nu staten och min kommun nu subventionerar dessa bilar med miljöpremie och andra lättnader som trängselskattebefrielse och boendeparkering sÃ¥ mÃ¥ste det vara bra. I vart fall bättre än tex en diesel. Idag vet jag inte hur det är med det. Diskussionerna gÃ¥r heta vad som är egentligen är bra. Etanolbilen stÃ¥r inte högt i kurs sÃ¥ det är dags att hitta en ny miljöbil.

Kanske kan en sån här Ford Mustang med nollutsläpp vara något? Jag det skulle vara prislappen som gör att jag drar mig men visst är den fin! 

Tags: Klimatsmart, miljö

Märkningshystering går vidare. Läste just DN.se och nu ska frukt och grönt klimatmärkas. Det är organisationerna Krav och Svenskt Sigill som jobbar på att ta fram en ny tillägssymbol som visar att produkten är klimatsmart. I höst ska vi kunna se den nya symbolen i handeln men behövs den?

Hur mÃ¥nga tror att bananerna är närproducerade och odlade med klimartsmarta metoder. Och inte fraktade runt halva jordklotet? Nja det är väl inte sÃ¥ mÃ¥nga… Men okej, det kanske kan hjälpa oss att välja svenska produkter framför utlänska men vad är det för fel med Svenskt Sigill märket eller ursprungsland pÃ¥ prisskylten. För mig räcker det faktiskt. Jag behöver inte fler märken. Jag har redan svÃ¥rt att hÃ¥lla reda pÃ¥ vad alla märken betyder.

Nyckelhål, Svanen, Krav, Svenska Sigill, Fair trade är några märken som jag kommer på direkt. Men vad betyder de? Visst är chansen att produkten med ett märke är lite bättre än en utan men det är inte säkert.
En nyckelhålsmärkt produkt kan visserligen vara fettsnålare och därmed nyttigare än en konkurrent i samma produktkatergori. Men är den nyttigare? I stället för fettet så har man tillsatt en massa E-tillsatser för att bibehålla varans smak och konsistens.

Tags: Klimatsmart, miljö